ผู้หญิงและรถยนต์: สิ่งที่เกี่ยวกับความคิดโบราณ?
Cliché1: ผู้หญิงขับรถอย่างระมัดระวังมากกว่าผู้ชาย
กรณีที่ชัดเจน: หากรถคลานไปตามทางของหอยทากเหนือสี่แยกให้ทิ้งจักรยานไว้ข้างหลังและหยุดที่สัญญาณไฟจราจรถัดไปที่มีสีเขียวเหลืองแล้วผู้หญิงต้องอยู่บนพวงมาลัยหรือไม่ หรือ? ตามที่ดร. Christa Roth-Sackenheim นักจิตแพทย์และนักจิตอายุรเวทเป็นคนที่ค่อนข้างเชื่องช้า Roth-Sackenheim กล่าวว่า“ ผู้หญิงมีความระมัดระวังและช้ากว่าผู้ชายมากขึ้น ส่วนหนึ่งเป็นเพราะผู้หญิงสงสัยในความสามารถของพวกเขามากกว่าผู้ชาย ผู้ชายมีแนวโน้มที่จะตำหนิผู้อื่นมากกว่า ในทางกลับกันผู้หญิงก็แค่มองไปข้างหน้า "โดยทั่วไปแล้วผู้หญิงจะพยายามคาดการณ์และหลีกเลี่ยงภัยคุกคามและพวกเขาเป็นห่วงมากกว่าผู้ชายไม่เพียง แต่รับผิดชอบต่อตัวเองเท่านั้น แต่ยังเพื่อผู้อื่นด้วยเช่นกัน" เพื่ออธิบายสิ่งนี้เป็นพื้นหลังวิวัฒนาการ: ตั้งแต่ก่อนหน้านี้ผู้หญิงมีหน้าที่ดูแลลูก ๆ ของพวกเขาเป็นหลักและเพื่อปกป้องพวกเขาจึงได้รับการตั้งโปรแกรมให้รู้จักความเสี่ยงและหลีกเลี่ยง
Cliche 2: ผู้หญิงไม่มีความคิดเกี่ยวกับรถยนต์และเทคโนโลยี
ผู้หญิงไม่สามารถแยกแยะค้อนออกจากไขควงและนึกถึงหัวเทียนที่ดีที่สุดในวันคริสต์มาส? ไม่จริง ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ของ AutoDiva ที่ศูนย์ฝึกอบรมสตรีในฮัมบูร์กได้สังเกตความไม่เข้าใจทางเทคนิคและไม่สนใจในเจ้าของรถยนต์ทั้งหญิงและชาย "ผู้หญิงหลายคนมาหาเราที่มีความอยากรู้อยากเห็นและมักจะมีรถของตัวเอง" มาร์ตินาไวลด์อธิบาย ในทางกลับกันมีลูกค้าชายบางคนที่ต่อต้านการขันไขควง "ฉันคิดว่าผู้ชายที่นี่กล้าที่จะยอมรับในหมู่คนอื่น" แม้ว่าจะยังมีกลไกของรถยนต์อยู่น้อยมาก แต่สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการศึกษาและความอคติทางสังคมมากกว่าความเข้าใจด้านเทคนิค “ ถ้าอยู่ที่บ้านพ่อคนเดียวเอาหัวคลุมหัวหมวกนั่นก็จะอยู่ในหัว” ไวลด์กล่าว
ถ้อยคำที่ 3: ผู้หญิงกลัวทางหลวงและไม่ชอบขับรถเร็ว
Michael Ramstetter หัวหน้าบรรณาธิการของนิตยสารมอเตอร์ของ ADAC และหัวหน้าฝ่ายประชาสัมพันธ์ของ ADAC กล่าวว่า "ไม่เป็นความจริง" โดยพื้นฐานแล้วไม่มีหลักฐานทางสถิติหรือการวิจัยที่ผู้หญิงกลัวความเร็วสูงหรือการขับขี่บนทางหลวง ไม่มีอคติใด ๆ เลยที่มนุษย์เป็นช่างประปาและนักขับรถฉาวโฉ่ สถิติอุบัติเหตุและไฟล์จุด Flensburg พูดเป็นภาษาที่ชัดเจนที่นี่: "ผู้ชายยังมีส่วนร่วมในอุบัติเหตุร้ายแรงมากกว่าผู้หญิงและมีอุบัติเหตุทั่วไปสำหรับผู้ชาย (บินออกจากเส้นโค้งออกเดินทางเลนเข้าถึงด้านหลัง) และอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นโดยผู้หญิง ค่อนข้างเมื่อต้องเลี้ยวและจอดรถและหลังจากลงจากพื้นดินผู้ชายสามารถเรียนรู้จากผู้หญิงได้จริงเพื่อทำให้อุบัติเหตุถูกลง
ตามสถิติผู้หญิงกำลังสร้างอุบัติเหตุน้อยลงโดยรวม Michael Ramstatter กล่าวว่า: "โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ที่อันตรายผู้หญิงมีความสุขุมรอบคอบและใส่ใจมากกว่าเกณฑ์การพักผ่อนสูงกว่ามากผู้ชายกลายเป็นคนโหดเหี้ยมมากขึ้นอย่างรวดเร็วผู้หญิงสามารถรับมือกับความเครียดได้ดีกว่าและโดยธรรมชาติแล้วมีความสามารถน้อยกว่าคนอื่น ๆ อาจมีผลกระทบร้ายแรงต่อผู้ชายในการเข้าชม " นอกจากนี้พฤติกรรมการเกี้ยวพาราสีมีบทบาทในผู้ชายเช่นเมื่อหญิงสาวสวยคนหนึ่งนั่งอยู่ข้างรถ เท่าที่ความกังวลเกี่ยวกับการเรียนรู้การขับรถผู้ชายและผู้หญิงยังคงอยู่ในระดับเดียวกันในช่วง 15 ถึง 20 ปีที่ผ่านมาเช่นเดียวกับผู้หญิงหลาย ๆ คนเช่นเดียวกับที่ผู้ชายใช้ใบขับขี่ บังเอิญการเดินทางทางไกลครั้งแรกในประวัติศาสตร์รถยนต์ได้รับการจัดการโดยผู้หญิง: ในเดือนสิงหาคมปี 1888 Berta Benz และลูกชายสองคนของเธอออกเดินทางจาก Mannheim ไปยัง Pforzheim ในเวลากลางคืนและมีหมอก
Cliche 4: ผู้หญิงมีความสัมพันธ์ส่วนตัวกับรถยนต์มากกว่าผู้ชาย
Ansgar Klein กรรมการผู้จัดการของสมาคมผู้จำหน่ายยานยนต์อิสระแห่งสหพันธรัฐพิจารณาว่าผู้ชายค่อนข้างอารมณ์:“ สำหรับผู้หญิงรถยนต์เป็นสินค้าพวกเขามองหาจากมุมมองที่สมเหตุสมผลบ่อยครั้งที่มันควรจะมีขนาดเล็กดังนั้นพวกเขาจึงหาที่จอดรถง่ายขึ้น นอกจากนี้ผู้หญิงควรมีบทบาทเช่นเดียวกับผู้ชายในการตัดสินใจเลือกรถยนต์ใหม่และทุกวันนี้ผู้ชายกำลังขี่สกูตเตอร์มากขึ้นเรื่อย ๆ ในการทำงานและผู้หญิงกำลังขับรถด้วยรถสเตชั่นแวกอน เด็ก ๆ ไปโรงเรียน Color มีบทบาทคล้ายกันในผู้หญิงและผู้ชายผู้ชายเป็นผู้ซื้อทางอารมณ์มากกว่าเช่นพนักงานขายรถยนต์เพราะง่ายต่อการโน้มน้าวใจพวกเขาหากคุณต้องการขายรถยนต์ให้กับผู้หญิงคุณต้องโน้มน้าวให้มีความสามารถอย่างมืออาชีพตอบคำถามได้อย่างแม่นยำและไม่หลอก นี่คือสิ่งที่ผู้หญิงส่วนใหญ่ให้ความสำคัญ พวกเขาต้องการพื้นฐานที่เป็นข้อเท็จจริงสำหรับการสนทนาและไม่มีการยกย่องทางอารมณ์ สิ่งที่สวยงามมีบทบาทเล็กน้อยสำหรับผู้หญิง ตัวอย่างเช่นครั้งหนึ่งฉันมีลูกค้าที่ไม่ได้ซื้อรถเพราะสัญญาณไฟเลี้ยวดังเกินไปสำหรับเธอ โดยรวมแล้วใคร ๆ ก็บอกได้ว่าผู้หญิงไม่ชอบรถยนต์ของพวกเขามากเท่ากับผู้ชาย ในทางตรงกันข้าม: บ่อยครั้งที่พวกเขาขับกล่องเน่า มันจะเข้ามาใกล้หรือไม่ "
