VW Touareg Hybrid: "การแล่นเรือใบ" เพื่อสิ่งแวดล้อม
การทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมด้วย VW Touareg Hybrid ขับเคลื่อนโดยบรรณาธิการ ChroniquesDuVasteMonde Kathrin Behrens
ทุกเช้าเจ็ดเมือง - ทางของฉันไปที่บรรณาธิการ นั่นคือสิ่งที่ VW Touareg Hybrid ใหม่คิดว่าสะดวก รถใหญ่ซึ่งฉันยังสามารถใช้ในความรู้สึกผิดชอบชั่วดีเพียงลำพังในระยะสั้น ๆ เพราะเครื่องยนต์เกวียนสถานีเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมฉันรู้ว่าที่ความเร็ว 50 สามารถขับได้ชั่วขณะหนึ่งด้วยไฟฟ้าก่อน
ถนนบางสายหลังจากเริ่มต้นฉันรู้เกี่ยวกับ VW Touareg Hybrid ดียิ่งขึ้น: อ่อนโยนสองกิโลเมตรขอบคุณ e-motor ที่มีบทบาทเงียบเกือบ - แต่แล้วเรือ Dick ต้องการเครื่องยนต์เบนซินเหมือนเดิม การชาร์จไฟใหม่เมื่อขับรถจากนั้นแบตเตอรี่ไฮบริดโลหะนิกเกิลของ E-unit อีกครั้งซึ่งสามารถชาร์จพลังงานเบรคได้อีกครั้ง
ฉันต้องเรียนรู้มากมายเมื่อขับรถเพื่อให้ฉันสามารถใช้เทคโนโลยีไฮบริดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งรวมถึงสิ่งอื่น ๆ เช่นการตัดสินใจ "ลงมาจาก Ga" ในการขับขี่บนทางลงเขาหรือมอเตอร์เวย์ ตัวอย่างเช่นเครื่องยนต์เบนซินสามารถแยกได้สูงสุด 160 กม. / ชม. และ VW Touareg Hybrid เริ่ม "แล่นเรือ" ด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าว
เมื่อฉันจัดระบบไว้ภายในและขับรถอย่างราบรื่นฉันสามารถส่งคำทักทายไปยังสภาพแวดล้อม: สัญญาณที่ดีเก้าลิตรถึงร้อยเป็นสัญญาณคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดฉันคิดว่าในเมืองนั้นไม่มากนักสำหรับ SUV หล่อเหลาที่มีข้อดีที่รู้จักกันดี ฉันบัลลังก์สูงเหนือทุกคนและทุกอย่าง (แม้ในสถานการณ์การจราจรที่ร้อนแรงด้วย "ความรู้สึกรอบด้าน") มีพื้นที่เก็บข้อมูลขนาดใหญ่และยังคงมีความสุขในการขับขี่ อย่างเคร่งครัดพูดเจ็ดกิโลเมตรไปยังกองบรรณาธิการจะไม่เพียงพอสำหรับฉันต่อไป
ข้อมูล: VW Touareg Hybrid มีความยาว 4.80 เมตรและสูง 1.70 เมตรและขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า (46 แรงม้า) และเครื่องยนต์เบนซิน (333 แรงม้า) ปริมาณการใช้มาตรฐาน: 8.2 l / 100 km (CO2: 193 g / km) จาก 75 € 500
